機動車一方無過錯的,承擔責任嗎

機動車無過錯也要擔責。法律規(guī)定機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故，機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。這條規(guī)定的立法初衷是從行人和非機動車是弱者的角度出發(fā)，對其進行傾斜保護，對機動車實施無過錯責任，保護弱者，達到減少事故發(fā)生的目的。

哪些違法行為，一次記12分：

1、駕駛與準駕車型不符的機動車的；

2、飲酒后駕駛機動車的；

3、駕駛營運客車、校車載人超過核定人數(shù)20%以上的；

4、造成交通事故后逃逸，尚不構成犯罪的；

5、上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌的，或者故意遮擋、污損、不按規(guī)定安裝機動車號牌的；

6、使用偽造、變造的機動車號牌、行駛證、駕駛證、校車標牌或者使用其他機動車號牌、行駛證的；

7、駕駛營運客車在高速公路車道內(nèi)停車的。

【法律依據(jù)】：《道路交通安全違法行為記分分值》第二條

機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記6分：

（一）機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的；

（二）駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的；

（三）駕駛營運客車（不包括公共汽車）、校車載人超過核定人數(shù)未達20%的，或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數(shù)20%以上的；

（四）駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速未達20%的；

（五）駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的；

（六）駕駛貨車載物超過核定載質(zhì)量30%以上或者違反規(guī)定載客的；

（七）駕駛營運客車以外的機動車在高速公路車道內(nèi)停車的；

（八）駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法占用應急車道行駛的；

（九）低能見度氣象條件下，駕駛機動車在高速公路上不按規(guī)定行駛的；

（十）駕駛機動車運載超限的不可解體的物品，未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛明顯標志的；

（十一）駕駛機動車載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品，未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛警示標志并采取必要的安全措施的；

（十二）以隱瞞、欺騙手段補領機動車駕駛證的；

（十三）連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的；

（十四）駕駛機動車不按照規(guī)定避讓校車的。

機動車與行人發(fā)生交通事故無過錯

法律客觀：

《道路交通事故處理程序規(guī)定》

第六十條

公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

行人闖紅燈被撞，機動車駕駛員如何承擔責任?

行人闖紅燈被撞，機動車一方在臨近斑馬線時沒有減速，疏于觀察，沒能及時發(fā)現(xiàn)闖紅燈的行人，這種情況下機動車一方是有過錯的，要承擔事故的次要責任，行人負主要責任。

如果機動車一方?jīng)]有任何違規(guī)行為的，闖紅燈行人負事故全部責任，但機動車一方要承擔不超過百分之十的賠償責任。

行人闖紅燈被撞司機該負賠償責任。根據(jù)規(guī)定，機動車與行人發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔無過錯賠償責任，行人闖紅燈有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

處理交通事故步驟是：

受理報案。公安交通管理部門接到當事人或其他人的報案之后，按照管轄范圍予以立案；2、現(xiàn)場處理。公安交通管理部門受理案件后，立即派員趕赴現(xiàn)場，搶救傷者和財產(chǎn)，勘查現(xiàn)場，收集證據(jù)；3、責任認定。在查清交通事故事實的基礎上，公安交通管理部門根據(jù)事故當事人的違章行為與交通事故的因果關系、作用大小等，對當事人的交通事故責任作出認定；4、裁決處罰。公安交通管理部門應依據(jù)有關規(guī)定，對肇事責任人予以警告、罰款、吊扣、吊銷駕駛證或拘留的處罰；5、損害賠償調(diào)解。對交通事故造成的人員傷、亡及經(jīng)濟損失的賠償，按照有關規(guī)定和賠償標準，根據(jù)事故責任劃分相應的賠償比例，由公安交通管理部門召集雙方當事人進行調(diào)解。雙方同意達成協(xié)議，由事故調(diào)解人員制作并發(fā)給損害賠償調(diào)解書；6、向法院起訴。如雙方當事人在法定期限內(nèi)調(diào)解無效，公安交通管理部門終止調(diào)解，并發(fā)給調(diào)解終結書，由當事雙方向法院提起民事訴訟。

希望以上內(nèi)容能對您有所幫助，如果您還有其它問題請咨詢專業(yè)律師。

【法律依據(jù)】：《道路交通安全法》第七十六條：機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：

（一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任。

有證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。