斑馬線上撞死人責(zé)任認(rèn)定

在斑馬線上撞人,一般人車相撞,機(jī)動(dòng)車負(fù)全責(zé)。 如果對(duì)方?jīng)]有按照交通規(guī)則過(guò)馬路造成事故 機(jī)動(dòng)車可免責(zé),至于坐牢，要看是否構(gòu)成交通肇事罪。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》

第八十六條 機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生未造成人身傷亡的交通事故，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的，在記錄交通事故的時(shí)間、地點(diǎn)、對(duì)方當(dāng)事人的姓名和聯(lián)系方式、機(jī)動(dòng)車牌號(hào)、駕駛證號(hào)、保險(xiǎn)憑證號(hào)、碰撞部位，并共同簽名后，撤離現(xiàn)場(chǎng)，自行協(xié)商損害賠償事宜。當(dāng)事人對(duì)交通事故事實(shí)及成因有爭(zhēng)議的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)警。

第八十七條 非機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車或者行人在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，且基本事實(shí)及成因清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)，再自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜。當(dāng)事人對(duì)交通事故事實(shí)及成因有爭(zhēng)議的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)警。

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斑馬線被撞怎么劃分責(zé)任

沒(méi)燈號(hào)控制：撞行人司機(jī)負(fù)全責(zé)。司機(jī)撞傷了正在斑馬線上過(guò)馬路的行人，如果該斑馬線沒(méi)有燈號(hào)控制，那么，撞人的司機(jī)要負(fù)全責(zé)。有燈號(hào)控制：如果斑馬線有燈號(hào)控制，而行人正常按燈號(hào)過(guò)馬路被撞，由司機(jī)承擔(dān)所有責(zé)任。

行人闖紅燈過(guò)斑馬線被撞的責(zé)任如何劃分

行人闖紅燈過(guò)斑馬線被撞的責(zé)任，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，來(lái)劃分。因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致的，承擔(dān)全部責(zé)任；兩方或者兩方以上當(dāng)事人有過(guò)錯(cuò)的，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無(wú)導(dǎo)過(guò)錯(cuò)，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意的，他方無(wú)責(zé)任。

不禮讓行人扣幾分？

對(duì)于在燈控路口不禮讓行人還非法鳴笛的，罰款150元并記3分處理。一般交警會(huì)采用移動(dòng)電子拍攝設(shè)備，一旦捉到違章違法行為，會(huì)將數(shù)據(jù)錄入系統(tǒng)并以短信方式通知用戶進(jìn)行處理，而機(jī)動(dòng)車不禮讓斑馬線上的行人處罰標(biāo)準(zhǔn)：

1、機(jī)動(dòng)車遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的，處以罰款50元并記3分。

2、機(jī)動(dòng)車經(jīng)過(guò)沒(méi)有信號(hào)燈的路口沒(méi)禮讓行人的，處以罰款50元并記3分。

3、轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車未讓直行的車輛、行人先行的，處以罰款100元，記3分。

希望以上內(nèi)容能對(duì)您有所幫助，如果您還有其它問(wèn)題請(qǐng)咨詢專業(yè)律師。

【法律依據(jù)】：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條，機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

過(guò)斑馬線出車禍責(zé)任怎么劃分

1.過(guò)斑馬線造成交通事故責(zé)任怎么劃分 過(guò)斑馬線造成交通事故的,要依據(jù)當(dāng)事人在交通事故中的作用和過(guò)錯(cuò)程度規(guī)定其責(zé)任。2.不禮讓行人扣幾分 對(duì)于在燈控路口不禮讓行人還非法鳴笛的,罰款150元并記3分處理。

法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。

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斑馬線上撞人責(zé)任認(rèn)定

斑馬線是保護(hù)行人的，所以出現(xiàn)機(jī)動(dòng)車撞人事故，如無(wú)意外基本上就是機(jī)動(dòng)車的全責(zé)

1.機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；

2.遇行人正在通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。3.機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)避讓。

4.如果行人沒(méi)有闖紅燈的條件下，一般是機(jī)動(dòng)車的責(zé)任。

具體根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。

機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;

有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

法律依據(jù)：

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》

第四十七條機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。

機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)避讓。

第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

騎車過(guò)斑馬線被撞責(zé)任怎么判

騎車過(guò)斑馬線被撞責(zé)任如下：

1、如果符合通行規(guī)定合法騎車過(guò)斑馬線被撞的，由撞人方承擔(dān)全部責(zé)任；

2、如果不符合通行規(guī)定非法騎車過(guò)斑馬線被撞的，且對(duì)方車輛沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由騎車過(guò)斑馬線一方承擔(dān)全部責(zé)任；

3、如果雙方都有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)雙方過(guò)錯(cuò)對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，雙方分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。

自行車過(guò)十字路口的交通規(guī)則如下：

1、十字路口紅燈亮?xí)r，自行車不能直行和左轉(zhuǎn)，箭頭燈右轉(zhuǎn)亮紅燈不能右轉(zhuǎn)，圓屏燈亮紅燈并且在旁邊沒(méi)有禁止右轉(zhuǎn)標(biāo)識(shí)可以右轉(zhuǎn)；

2、十字路口綠燈亮?xí)r，按照指示方向通行；

3、對(duì)于路口紅綠燈損壞或者所指示方向的有矛盾，有交警現(xiàn)場(chǎng)指揮的，要按照交警指示行駛；

4、黃燈亮?xí)r，如果已越過(guò)停止線，可以繼續(xù)通行；

5、紅綠燈路口斑馬線上的行人有優(yōu)先通行原則，即使是可以右轉(zhuǎn)，也一定要禮讓行人。

綜上所述，騎車過(guò)斑馬線被撞的責(zé)任，應(yīng)由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度進(jìn)行認(rèn)定。

【法律依據(jù)】：

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。

第六十一條

當(dāng)事人有下列情形之一的，承擔(dān)全部責(zé)任：

（一）發(fā)生道路交通事故后逃逸的；

（二）故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的。

為逃避法律責(zé)任追究，當(dāng)事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的，如有證據(jù)證明其他當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)，可以適當(dāng)減輕責(zé)任，但同時(shí)有證據(jù)證明逃逸當(dāng)事人有第一款第二項(xiàng)情形的，不予減輕。

學(xué)生過(guò)斑馬線被車撞責(zé)任認(rèn)定

學(xué)生過(guò)斑馬線被車撞責(zé)任認(rèn)定如下：

1、首先是監(jiān)護(hù)人的責(zé)任，如果司機(jī)在沒(méi)有違反交通規(guī)則的情況下，監(jiān)護(hù)人要負(fù)主要的責(zé)任，司機(jī)承擔(dān)不高于10%的次要責(zé)任；

2、如果是上下學(xué)的路上發(fā)生事故的，學(xué)校一般不需承擔(dān)責(zé)任；

3、如果小孩是正常走路，不存在過(guò)錯(cuò)的，則由對(duì)方承擔(dān)事故的全部責(zé)任；

4、如果小孩也存在過(guò)錯(cuò)的，則根據(jù)雙方的過(guò)錯(cuò)比例劃分雙方的主次責(zé)任；

5、如果小孩存在過(guò)錯(cuò)，對(duì)方完全不存在過(guò)錯(cuò)的，則如果對(duì)方是機(jī)動(dòng)車，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的責(zé)任，如果對(duì)方是非機(jī)動(dòng)車的，則完全不承擔(dān)責(zé)任。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任：

1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

3、各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。

構(gòu)成交通事故應(yīng)當(dāng)具備的要素：

1、必須是車輛造成的。車輛包括機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車，沒(méi)有車輛就不能構(gòu)成交通事故，例如行人與行人在行進(jìn)中發(fā)生碰撞的就不構(gòu)成交通事故；

2、是在道路上發(fā)生的。道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方，包括廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所；

3、在運(yùn)動(dòng)中發(fā)生。是指車輛在行駛或停放過(guò)程中發(fā)生的事件，若車輛處于完全停止?fàn)顟B(tài)，行人主動(dòng)去碰撞車輛或乘車人上下車的過(guò)程中發(fā)生的擠、摔、傷亡的事故，則不屬于交通事故。

【法律依據(jù)】：

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條

機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。

在斑馬線附近撞人怎么劃分責(zé)任

在斑馬線附近撞人劃分責(zé)任方法如下：

1、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)全部賠償責(zé)任；

2、行人有過(guò)錯(cuò)，根據(jù)過(guò)錯(cuò)的程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；

3、機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)，承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任；

4、受害人和機(jī)動(dòng)車一方對(duì)交通事故的發(fā)生都沒(méi)有過(guò)錯(cuò)，由雙方分擔(dān)損失；

5、交通事故是由行人故意造成，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

斑馬線上撞人的賠償標(biāo)準(zhǔn)：

1、人身?yè)p害賠償項(xiàng)目，因就醫(yī)治療支出的各項(xiàng)費(fèi)用以及因誤工減少的收入；

2、致殘賠償項(xiàng)目，其因增加生活上需要所支出的必要費(fèi)用以及因喪失勞動(dòng)能力導(dǎo)致的收入損失；

3、死亡的賠償項(xiàng)目，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)、住宿費(fèi)和誤工損失等其他合理費(fèi)用；

4、遭受精神損害項(xiàng)目，賠償權(quán)利人向人民法院請(qǐng)求賠償精神損害賠償?shù)?，精神損害金的請(qǐng)求權(quán)，不得讓與或者繼承。

綜上所述，斑馬線上撞人屬于機(jī)動(dòng)車與行人之間發(fā)生的交通事故，歸責(zé)方式為無(wú)過(guò)錯(cuò)歸責(zé)原則，一般會(huì)讓機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)全部的責(zé)任。

【法律依據(jù)】：

《中華人民共和國(guó)民法典》第一千一百八十二條

侵害他人人身權(quán)益造成財(cái)產(chǎn)損失的，按照被侵權(quán)人因此受到的損失或者侵權(quán)人因此獲得的利益賠償；被侵權(quán)人因此受到的損失以及侵權(quán)人因此獲得的利益難以確定，被侵權(quán)人和侵權(quán)人就賠償數(shù)額協(xié)商不一致，向人民法院提起訴訟的，由人民法院根據(jù)實(shí)際情況確定賠償數(shù)額。

過(guò)斑馬線造成交通事故責(zé)任怎么劃分

交通事故是經(jīng)常發(fā)生的安全事故，交通事故一般是違反交通規(guī)則造成的，駕駛機(jī)動(dòng)車通過(guò)斑馬線時(shí)，要減速慢行，如果有行人通過(guò)的，要停車讓行，那么過(guò)斑馬線造成交通事故責(zé)任如何劃分?我整理相關(guān)知識(shí)，希望對(duì)大家有幫助。

一、過(guò)斑馬線造成交通事故責(zé)任怎么劃分

過(guò)斑馬線造成交通事故的，要依據(jù)當(dāng)事人在交通事故中的作用和過(guò)錯(cuò)程度規(guī)定其責(zé)任。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》

第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。

二、不禮讓行人扣幾分

對(duì)于在燈控路口不禮讓行人還非法鳴笛的，罰款150元并記3分處理。一般交警會(huì)采用移動(dòng)電子拍攝設(shè)備，一旦捉到違章違法行為，會(huì)將數(shù)據(jù)錄入系統(tǒng)并以短信方式通知用戶進(jìn)行處理，而機(jī)動(dòng)車不禮讓斑馬線上的行人處罰標(biāo)準(zhǔn):

1、機(jī)動(dòng)車遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的，處以罰款50元并記3分。

2、機(jī)動(dòng)車經(jīng)過(guò)沒(méi)有信號(hào)燈的路口沒(méi)禮讓行人的，處以罰款50元并記3分。

3、轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車未讓直行的車輛、行人先行的，處以罰款100元，記3分。

通過(guò)上述分析知道，依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》的規(guī)定，在斑馬線發(fā)生交通事故的，根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。如果一方過(guò)錯(cuò)造成，過(guò)錯(cuò)主承擔(dān)全部責(zé)任。

斑馬線上撞人責(zé)任認(rèn)定

法律主觀：

斑馬線上撞人屬于機(jī)動(dòng)車與行人之間發(fā)生的交通事故，歸責(zé)方式為無(wú)過(guò)錯(cuò)歸責(zé)原則，一般會(huì)讓機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)全部的責(zé)任。但是有以下情形的，可以減輕、免除機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任： 1、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車的； 2、行人對(duì)損害的發(fā)生具有過(guò)失的； 3、機(jī)動(dòng)車一方能夠證明自己沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，僅承擔(dān)不超過(guò)百分之十的責(zé)任。

法律客觀：

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》

第六十二條

行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過(guò)街設(shè)施；

通過(guò)有交通信號(hào)燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行；

通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口，或者在沒(méi)有過(guò)街設(shè)施的路段橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過(guò)。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》

第六十三條

行人不得跨越、倚坐道路隔離設(shè)施，不得扒車、強(qiáng)行攔車或者實(shí)施妨礙道路交通安全的其他行為。

斑馬線出車禍責(zé)任劃分

一、斑馬線出交通事故責(zé)任劃分是怎樣的

1、斑馬線出交通事故責(zé)任劃分如下：

（1）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（2）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（3）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。

2、法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條

機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

二、交通事故處理期限是什么

1、因檢驗(yàn)、鑒定的需要暫扣車、牌證和駕駛證的期限為20日；

2、交通事故責(zé)任認(rèn)定，應(yīng)自交通事故發(fā)生之日起，輕微事故5日內(nèi)、一般事故15日內(nèi)、重大或特大事故20日內(nèi)作出；

3、當(dāng)事人收到交通事故責(zé)任認(rèn)定不服的，可以在3日內(nèi)，向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)申請(qǐng)重新認(rèn)定。