違停被撞了誰(shuí)的責(zé)任

法律主觀：

違停被刮了，違停者和肇事者都要負(fù)責(zé)任的。 違停造成刮擦事故的，違停的車(chē)輛肯定要承擔(dān)責(zé)任，一般是次要責(zé)任，對(duì)方是主要責(zé)任，但如果違停后開(kāi)車(chē)門(mén)導(dǎo)致后面的車(chē)直接刮擦上了，那么開(kāi)車(chē)門(mén)的違停車(chē)要承擔(dān)全部責(zé)任。在 交通事故責(zé)任劃分 中，就是看雙方都有哪些違法行為，只要有違法行為的都要承擔(dān)責(zé)任。

法律客觀：

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。 （一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任； （二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任； （三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。 《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十一條 當(dāng)事人有下列情形之一的，承擔(dān)全部責(zé)任： （一）發(fā)生道路交通事故后逃逸的； （二）故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的。為逃避法律責(zé)任追究，當(dāng)事人棄車(chē)逃逸以及潛逃藏匿的，如有證據(jù)證明其他當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)，可以適當(dāng)減輕責(zé)任，但同時(shí)有證據(jù)證明逃逸當(dāng)事人有第一款第二項(xiàng)情形的，不予減輕。

小區(qū)違停車(chē)輛被刮誰(shuí)的責(zé)任

小區(qū)內(nèi)車(chē)輛刮蹭由肇事方負(fù)責(zé)。肇事方侵害他人民事權(quán)益造成損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。對(duì)于他人車(chē)輛造成的損失，按照直接損失進(jìn)行賠償，以損失發(fā)生時(shí)的市場(chǎng)價(jià)格或者其他合理方式計(jì)算。

如果車(chē)停在小區(qū)被刮的，一般由刮車(chē)的一方承擔(dān)責(zé)任，但是如果屬于違停的，那么被刮車(chē)的一方也需要承擔(dān)責(zé)任，因?yàn)榇藭r(shí)雙方都存在過(guò)錯(cuò)行為，需要根據(jù)責(zé)任大小來(lái)承擔(dān)賠償。行為人因過(guò)錯(cuò)侵害他人民事權(quán)益，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。 根據(jù)法律規(guī)定推定行為人有過(guò)錯(cuò)，行為人不能證明自己沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

交通事故中追尾的責(zé)任認(rèn)定如下：

1、后車(chē)撞行駛中的前車(chē)形成的追尾交通事故，后車(chē)承擔(dān)全部責(zé)任；

2、夜間前車(chē)沒(méi)有尾燈，形成的追尾交通事故，前車(chē)承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車(chē)承擔(dān)事故主要責(zé)任；

3、前車(chē)在道路上停車(chē)后未按規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車(chē)承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車(chē)承擔(dān)事故主要責(zé)任；

4、前車(chē)在道路上停車(chē)后按規(guī)定開(kāi)啟了危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，后車(chē)承擔(dān)事故的全部責(zé)任；

5、前車(chē)超長(zhǎng)且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車(chē)承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車(chē)承擔(dān)事故主要責(zé)任；

6、前車(chē)倒車(chē)或溜車(chē)撞后車(chē)形成的追尾交通事故，前車(chē)承擔(dān)事故全部責(zé)任。

綜上所述，停車(chē)路邊劃分有停車(chē)位，屬于合法停車(chē)的，騎車(chē)人的責(zé)任；路邊沒(méi)有劃分停車(chē)位，屬于緊急停車(chē)，且在車(chē)后方設(shè)有警示標(biāo)志的，騎車(chē)人撞上，還是騎車(chē)人的全責(zé)；

【法律依據(jù)】：

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第七十六條：

機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；

不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

《中華人民共和國(guó)民法典》第一千一百六十五條：

行為人因過(guò)錯(cuò)侵害他人民事權(quán)益造成損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。依照法律規(guī)定推定行為人有過(guò)錯(cuò)，其不能證明自己沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

第一千一百八十四條：

侵害他人財(cái)產(chǎn)的，財(cái)產(chǎn)損失按照損失發(fā)生時(shí)的市場(chǎng)價(jià)格或者其他合理方式計(jì)算。

車(chē)輛違停被撞到算誰(shuí)的責(zé)任

法律主觀：

1、車(chē)輛違停被撞到，如果車(chē)輛是無(wú)故違停，則肇事一方承擔(dān)事故的主要責(zé)任，違停一方承擔(dān)事故的次要責(zé)任。如果車(chē)輛是因?yàn)楣收线`停，且在來(lái)車(chē)方向設(shè)置明顯的警示標(biāo)志的，由撞車(chē)方承擔(dān)責(zé)任。 2、法律依據(jù)；《 道路交通安全 法》 第九十三條對(duì)違反 道路交通安全法 律、法規(guī)關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)停放、臨時(shí)停車(chē)規(guī)定的，可以指出違法行為，并予以口頭警告，令其立即駛離。 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?不在現(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但拒絕立即駛離，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的，處二十元以上二百元以下罰款，并可以將該機(jī)動(dòng)車(chē)拖移至不妨礙交通的地點(diǎn)或者公安機(jī)關(guān) 交通管理部門(mén) 指定的地點(diǎn)停放。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)拖車(chē)不得向當(dāng)事人收取費(fèi)用，并應(yīng)當(dāng)及時(shí)告知當(dāng)事人停放地點(diǎn)。因采取不正確的方法拖車(chē)造成機(jī)動(dòng)車(chē)損壞的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)補(bǔ)償責(zé)任。

法律客觀：

《道路交通安全法》第三十三條 新建、改建、擴(kuò)建的公共建筑、商業(yè)街區(qū)、居住區(qū)、大（中）型建筑等，應(yīng)當(dāng)配建、增建停車(chē)場(chǎng)；停車(chē)泊位不足的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)改建或者擴(kuò)建；投入使用的停車(chē)場(chǎng)不得擅自停止使用或者改作他用。在城市道路范圍內(nèi)，在不影響行人、車(chē)輛通行的情況下，政府有關(guān)部門(mén)可以施劃停車(chē)泊位。 《道路交通安全法》第五十六條 機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點(diǎn)停放。禁止在人行道上停放機(jī)動(dòng)車(chē)；但是，依照本法第三十三條規(guī)定施劃的停車(chē)泊位除外。在道路上臨時(shí)停車(chē)的，不得妨礙其他車(chē)輛和行人通行。

把違停車(chē)輛撞了應(yīng)承擔(dān)什么責(zé)任

車(chē)輛違停被撞到的責(zé)任，應(yīng)由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度進(jìn)行認(rèn)定

車(chē)輛違停被撞到的責(zé)任，應(yīng)由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度進(jìn)行認(rèn)定，主要存在以下情形：

1、車(chē)輛違停被撞到，如果車(chē)輛是無(wú)故違停，則肇事一方承擔(dān)事故的主要責(zé)任，違停一方承擔(dān)事故的次要責(zé)任；

2、如果車(chē)輛是因?yàn)楣收线`停，且在來(lái)車(chē)方向設(shè)置明顯的警示標(biāo)志的，由撞車(chē)方承擔(dān)全部責(zé)任。

交通事故沒(méi)賠償怎么辦

發(fā)生交通事故沒(méi)簽賠償?shù)那闆r下，首先，如果生效法律文書(shū)，義務(wù)人不予執(zhí)行，則可以申請(qǐng)法院強(qiáng)制執(zhí)行。

第二，對(duì)于被執(zhí)行人無(wú)可供執(zhí)行財(cái)產(chǎn)，可法院會(huì)中止執(zhí)行，待對(duì)方有執(zhí)行能力，可以恢復(fù)執(zhí)行。

第三，對(duì)于拒不執(zhí)行法院裁決行為，會(huì)有被司法拘留甚至涉嫌拒不執(zhí)行生效民事裁判文書(shū)罪。

第四，不要擔(dān)心，這種情況就好像銀行的死賬壞賬，但是，只要他有勞動(dòng)能力，就可以追究其履行法律文書(shū)。

希望以上問(wèn)題能對(duì)您有所幫助，若還有其他法律問(wèn)題請(qǐng)你咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)律師。

【法律依據(jù)】：《道路交通安全法》第七十六條，機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

違停出車(chē)禍誰(shuí)的責(zé)任

法律分析：

違章停車(chē)導(dǎo)致事故的，按照事故比例劃分責(zé)任，承擔(dān)事故的次要責(zé)任，主動(dòng)撞上的車(chē)輛承擔(dān)主要責(zé)任，如果實(shí)際情況復(fù)雜，還得以交警出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)為準(zhǔn)。

違法停放分為兩種：

1、安全法規(guī)定的違法臨時(shí)停車(chē)，影響正常通行，包括未靠邊停放，駕駛?cè)穗x開(kāi)車(chē)輛等；

2、違法停放故障車(chē)輛，如未設(shè)置標(biāo)志、違法在橋梁上停放等。如果發(fā)生事故根據(jù)其過(guò)錯(cuò)程度認(rèn)定事故的責(zé)任，大多情況下認(rèn)定為次要責(zé)任。對(duì)違反道路交通安全法律機(jī)動(dòng)車(chē)停放規(guī)定的，如果駕駛?cè)嗽趫?chǎng)，交警可以指出違法行為，并予以口頭警告，令駕駛?cè)肆⒓瘩傠x。一般駕駛?cè)酥灰焖亳傠x即可，沒(méi)有罰款的處罰。如果駕駛?cè)司芙^駛離，駕駛的車(chē)輛妨礙其他車(chē)輛、行人通行的，交警會(huì)對(duì)你處以二十元以上二百元以下罰款。非現(xiàn)場(chǎng)違章停車(chē)處罰 如果駕駛?cè)瞬辉趫?chǎng)，除了進(jìn)行罰款貼罰單之外，如果停放的車(chē)輛妨礙其他車(chē)輛、行人通行了，交警部門(mén)有權(quán)將該機(jī)動(dòng)車(chē)拖移至不妨礙交通的地點(diǎn)或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)指定的地點(diǎn)停放。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》 第六十三條 動(dòng)車(chē)在道路上臨時(shí)停車(chē)，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

(一)在設(shè)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線的路段，在機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車(chē);

(二)交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)50米以?xún)?nèi)的路段，不得停車(chē);

(三)公共汽車(chē)站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(duì)(站)門(mén)前以及距離上述地點(diǎn)30米以?xún)?nèi)的路段，除使用上述設(shè)施的以外，不得停車(chē);

(四)車(chē)輛停穩(wěn)前不得開(kāi)車(chē)門(mén)和上下人員，開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)不得妨礙其他車(chē)輛和行人通行;

(五)路邊停車(chē)應(yīng)當(dāng)緊靠道路右側(cè)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)瞬坏秒x車(chē)，上下人員或者裝卸物品后，立即駛離;

(六)城市公共汽車(chē)不得在站點(diǎn)以外的路段停車(chē)上下乘客。

違停申請(qǐng)免罰的條件：

1、如果車(chē)主違法停車(chē)，被交警開(kāi)具罰單，如果車(chē)主在交警開(kāi)具罰單后15分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，車(chē)輛的違停情況未影響到當(dāng)前的道路安全，車(chē)主可以向現(xiàn)場(chǎng)的交警申請(qǐng)免罰，如果車(chē)主情況符合免罰政策，交警會(huì)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)車(chē)輛補(bǔ)錄免罰信息，并將信息上傳至機(jī)動(dòng)車(chē)違停治理指揮中心進(jìn)行審核。

2、如果車(chē)主在交警開(kāi)具罰單15分鐘后，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，車(chē)主將無(wú)法向交警申請(qǐng)15分鐘免罰政策。

3、車(chē)主駕車(chē)出行時(shí)，如果需要停車(chē)，要觀察道路兩側(cè)是否設(shè)立禁停標(biāo)識(shí)，以免車(chē)輛違停，影響當(dāng)前道路的交通秩序，甚至引發(fā)交通事故。

違停被撞了責(zé)任劃分

一、違停車(chē)輛被撞責(zé)任劃分是怎樣的

1、違停被撞劃分責(zé)任有以下三點(diǎn)。如下：

（1）被撞車(chē)輛在泊車(chē)位內(nèi)正常停放，無(wú)需承擔(dān)責(zé)任；

（2）被撞車(chē)輛因車(chē)輛故障等特殊原因，臨時(shí)停放在泊車(chē)位以外的地方，在來(lái)車(chē)方向設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，被撞車(chē)輛無(wú)需承擔(dān)責(zé)任；

（3）在泊車(chē)位外無(wú)正當(dāng)理由違規(guī)停放，而且在來(lái)車(chē)方向又無(wú)警示標(biāo)志，被撞方需承擔(dān)次要責(zé)任。

2、法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第六十三條

機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上臨時(shí)停車(chē)，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

（一）在設(shè)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線的路段，在機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車(chē)；

（二）交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)50米以?xún)?nèi)的路段，不得停車(chē)；

（三）公共汽車(chē)站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(duì)（站）門(mén)前以及距離上述地點(diǎn)30米以?xún)?nèi)的路段，除使用上述設(shè)施的以外，不得停車(chē)；

（四）車(chē)輛停穩(wěn)前不得開(kāi)車(chē)門(mén)和上下人員，開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)不得妨礙其他車(chē)輛和行人通行；

（五）路邊停車(chē)應(yīng)當(dāng)緊靠道路右側(cè)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)瞬坏秒x車(chē)，上下人員或者裝卸物品后，立即駛離；

（六）城市公共汽車(chē)不得在站點(diǎn)以外的路段停車(chē)上下乘客。

二、違停被別人撞怎么處理

1、被撞車(chē)輛在泊車(chē)位內(nèi)正常停放，無(wú)需承擔(dān)責(zé)任被撞車(chē)輛因車(chē)輛故障等特殊原因；

2、臨時(shí)停放在泊車(chē)位以外的地方，在來(lái)車(chē)方向設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，被撞車(chē)輛也無(wú)需承擔(dān)責(zé)任在泊車(chē)位外無(wú)正當(dāng)理由違規(guī)停放；

3、在來(lái)車(chē)方向又無(wú)警示標(biāo)志，被撞方需承擔(dān)次要責(zé)任。

違停被電瓶車(chē)撞了是誰(shuí)的責(zé)任

違停被電瓶車(chē)撞了責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)如下：

1、被撞車(chē)輛在泊車(chē)位內(nèi)正常停放，無(wú)需承擔(dān)責(zé)任；

2、如被撞車(chē)輛因車(chē)輛故障等特殊原因，臨時(shí)停放在泊車(chē)位以外的地方，在來(lái)車(chē)方向設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，被撞車(chē)輛也無(wú)需承擔(dān)責(zé)任；

3、如在泊車(chē)位外無(wú)正當(dāng)理由違規(guī)停放，而且在來(lái)車(chē)方向又無(wú)警示標(biāo)志，被撞方需承擔(dān)次要責(zé)任。

交通事故處理流程如下：

1、受理報(bào)案。公安交通管理部門(mén)接到當(dāng)事人或其他人的報(bào)案之后，按照管轄范圍予以立案；

2、現(xiàn)場(chǎng)處理。公安交通管理部門(mén)受理案件后，立即派員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷者和財(cái)產(chǎn)，勘查現(xiàn)場(chǎng)，收集證據(jù)；

3、責(zé)任認(rèn)定。在查清交通事故事實(shí)的基礎(chǔ)上，公安交通管理部門(mén)根據(jù)事故當(dāng)事人的違章行為與交通事故的因果關(guān)系、作用大小等，對(duì)當(dāng)事人的交通事故責(zé)任作出認(rèn)定；

4、裁決處罰。公安交通管理部門(mén)應(yīng)依據(jù)有關(guān)規(guī)定，對(duì)肇事責(zé)任人予以警告、罰款、吊扣、吊銷(xiāo)駕駛證或拘留的處罰；

5、損害賠償調(diào)解。對(duì)交通事故造成的人員傷、亡及經(jīng)濟(jì)損失的賠償，按照有關(guān)規(guī)定和賠償標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)事故責(zé)任劃分相應(yīng)的賠償比例，由公安交通管理部門(mén)召集雙方當(dāng)事人進(jìn)行調(diào)解。雙方同意達(dá)成協(xié)議，由事故調(diào)解人員制作并發(fā)給損害賠償調(diào)解書(shū)；

6、向法院起訴。如雙方當(dāng)事人在法定期限內(nèi)調(diào)解無(wú)效，公安交通管理部門(mén)終止調(diào)解，并發(fā)給調(diào)解終結(jié)書(shū)，由當(dāng)事雙方向法院提起民事訴訟。

綜上述所述，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為，對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

【法律依據(jù)】：

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條

機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

車(chē)輛違停被追尾事故責(zé)任劃分

車(chē)輛違停被追尾事故責(zé)任劃分：如果是對(duì)方違章停車(chē)(比如晚上不開(kāi)警示燈)，有過(guò)錯(cuò)，要承擔(dān)一定的責(zé)任，但是前車(chē)沒(méi)有動(dòng)，后車(chē)撞到前車(chē)，這就是后車(chē)不對(duì)，如果后車(chē)與前車(chē)有足夠的安全距離，(按照規(guī)定高速路要保持100米的距離，普通公路至少50米)后車(chē)應(yīng)該避開(kāi)前車(chē)，是不會(huì)發(fā)生追尾的。所以后車(chē)是主要責(zé)任，應(yīng)該占到50%以上的責(zé)任，前車(chē)如果是違章停車(chē)，責(zé)任也應(yīng)在50%以下。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第七十三條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū)，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。

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違停被撞了誰(shuí)的責(zé)任

違法停車(chē)被撞可能也要承擔(dān)責(zé)任。路邊停著的車(chē)被撞，雙方又協(xié)商不下，責(zé)任認(rèn)定一般按照以下情節(jié)區(qū)分：

1、被撞車(chē)輛在泊車(chē)位內(nèi)正常停放，無(wú)需承擔(dān)責(zé)任；

2、如被撞車(chē)輛因車(chē)輛故障等特殊原因，臨時(shí)停放在泊車(chē)位以外的地方，在來(lái)車(chē)方向設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，被撞車(chē)輛也無(wú)需承擔(dān)責(zé)任；

3、如在泊車(chē)位外無(wú)正當(dāng)理由違規(guī)停放，而且在來(lái)車(chē)方向又無(wú)警示標(biāo)志，被撞方需承擔(dān)次要責(zé)任。

另外，需要指出的是發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的，可以減輕責(zé)任；如果違停車(chē)停在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上，與行人或非機(jī)動(dòng)車(chē)因失誤發(fā)生碰撞時(shí)，雙方付同等責(zé)任；如果因不可抗力撞到正常停放的車(chē)輛，可由警察判定雙方均無(wú)責(zé)。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

3、各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。

經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)調(diào)解，當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書(shū)生效后不履行的，當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。實(shí)際上從以上分析，我們可以看出當(dāng)車(chē)輛因?yàn)檫`章停放被撞時(shí)往往需要根據(jù)具體情況來(lái)決定是否需要承擔(dān)責(zé)任，但是大多數(shù)情況下如果不是因?yàn)椴坏靡言驅(qū)е碌倪`章停放，那么都是需要承擔(dān)一定的責(zé)任的，而對(duì)認(rèn)定不服的可以選擇聯(lián)系律師。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》

第六十條　公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。

第六十一條　當(dāng)事人有下列情形之一的，承擔(dān)全部責(zé)任：

（一）發(fā)生道路交通事故后逃逸的；

（二）故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的。

為逃避法律責(zé)任追究，當(dāng)事人棄車(chē)逃逸以及潛逃藏匿的，如有證據(jù)證明其他當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)，可以適當(dāng)減輕責(zé)任，但同時(shí)有證據(jù)證明逃逸當(dāng)事人有第一款第二項(xiàng)情形的，不予減輕。

違章停車(chē)被電動(dòng)車(chē)撞了,責(zé)任劃分

法律分析：違停，負(fù)主要責(zé)任，電動(dòng)車(chē)負(fù)次要責(zé)任。機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點(diǎn)停放。禁止在人行道上停放機(jī)動(dòng)車(chē)。在道路上臨時(shí)停車(chē)的，不得妨礙其他車(chē)輛和行人通行。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)接到交通事故報(bào)警后，應(yīng)當(dāng)立即派交通警察趕赴現(xiàn)場(chǎng)，先組織搶救受傷人員，并采取措施，盡快恢復(fù)交通。交通警察應(yīng)當(dāng)對(duì)交通事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘驗(yàn)、檢查，收集證據(jù)；因收集證據(jù)的需要，可以扣留事故車(chē)輛，但是應(yīng)當(dāng)妥善保管，以備核查。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》

第七十六條 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

第七十三條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū)，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。

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